Dla zainteresowanych ofertą MauiSails informujemy że do 15 listopada (piątek) zbierają oni przedsezonowe zamówienia na modele 2014 i jest szansa wyciągnąć nowy żagiel w atrakcyjnej cenie. Sprawdźcie sami na www.mauisails.pl
W tym roku MauiSails wypuszczało do mediów informacje o kolejnych
modelach żagli 2014 jeden po drugim w kilku tygodniowych odstępach.
Poczynając od czerwca, kiedy to w pierwszej kolejności zaprezentowano nowy cztero-listwowy żagiel do freestyle'u LocoPro. Taty Frans po spróbowaniu w 2013 czterolistowego żagla wave Mutant zapragnął aby jego linia żagli Loco, które dotychczas były pięcio-listwowe, miała taką samą lekką i manewrową charakterystykę jak Mutant. Długo nie czekając Artur Szpunar przygotował pierwsze prototypy i od słowa do czynu powstał nowy żagiel LocoPro, którego już tym roku mogliśmy zobaczyć w rękach Tatiego na zawodach PWA.
Wracając do Mutanta, charakteryzuje się on niskim stosunkiem długości po maszcie do długości bomu. Całą rozmiarów kę (3.8, 4.2, 4.6, 5.1, 5.6) tego modelu można otaklować na maszcie 370. Jednocześnie długość po bomie nie odbiega od modeli pięcio-listwowych jak Legend, GhostXT czy Global.
Skoro mowa o pięciu listwach to Legend jest sztandarowym modelem wave w ofercie MauiSails. Dedykowany do side-shore'owych warunków, rozwijanym od 2006 roku, więc jest to dopracowaną konstrukcja, która zapewni dobrą zabawę na falach i podczas sztormu. GhostXT jest chudszym i mocniejszym bratem Legenda. X-ply został zastąpiony lżejszym i bardziej wytrzymałem materiałem Technora. Natomiast Global posiada głębszy profil, dedykowany jest na on-shore'owe warunki.
Rzućcie okiem na kolejne
modele 2014 na poniższym video. Dla zainteresowanych dostępne jest również
dłuższe video w którym Artur Szpunar opowiada o głównych zmianach w przyszłorocznej linii żagli.
Ekipa z Maui upubliczniła również informacje o swoim race'owym żagli na 2014 TR-X. Dotychczas żagle race'owe MauiSails były dostępne w wersji z monofilmu oraz technory (wersja XT) oddzielnie. Dziesiąta edycja tego żagla to połączenie najlepszych cech obu tych konstrukcji w jednym żaglu. Jak co roku prace rozwojowe skupiły się woku detali, milimetr tu milimetr tam, co przekłada się na czucie żagla na wodzie, reagowanie na szkwały, czy wchodzenie w ślizg.
Dodatkowo nastąpiły drobne zmiany w charakterystyce masztów, przy współpracy z włoskim dostawcą udało się zmniejszyć tolerancje błędu ugięcia masztów - inaczej mówiąc dwa takie same maszty powinny uginać się identycznie - co nie zawsze się zdarza. Dodatkowo rejon bomu został wzmocniony Kevlarowymi wstawkami. Jak zapewnia producent nowe maszty będą działały ze starszymi modelami żagli, jak również starsze maszty MauiSails można użyć do taklowania modeli 2014.
Pełna prezentacja modeli 2014 dostępna na mauisails.com/2014.
