Wygląda na to, że tego typu manewry zagoszczą w końcu w Pucharze ŚwiataW bierzącym sezonie mają zmienić się kryteria sędziowania podczas zawodów orgaznizowanych przez
ASP World Tour. "Kryteria sędziowania ASP ewoluują, tak żeby jak najlepiej oddawać ciągły postęp w surfingu zawodowym. Nowe kryteria są owocem dyskusji naszego panelu sędziów z najlepszymi surferami" - powiedział Główny Sędzia ASP - Perry Hatchet
Oto oceniane elementy przejazdu:
- Poświęcenie i stopień trudności
- Innowacyjne i nowoczesne manewry
- Połączenie klasycznych manewrów
- Różnorodność manewrów
- Prędkość, moc i płynność
Główna zmiana ma polegać na tym, iż aby uzyskać najwyższe noty za przejazd, trzeba będzie łączyć klasyczne manewry z nowoczesnymi - powietrznymi. Ponadto,
sposób oceniania będzie różny w zależności od specyfiki danego spotu a nawet będzie zmieniać się wraz ze zmianą warunków na wodzie podczas dnia. Oznacza to, że na klasycznych spotach, z tubami (jak np. Pipeline) najważniejszym kryterium pozostanie Poświęcenie i stopień trudności, a na spotach z krótką i nieregularną falą trzeba będzie wykazać się raczej Innowacyjnymi manewrami.
